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Tri :
Date de référencement
Editeur
Auteur
Titre
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Une histoire fondatrice (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Dans ce second cours, nous allons abordé une histoire qui passe pour être l'histoire fondatrice de l'aéroélasticité. Il s'agit fait du fameux pont de Tacoma-Narrows qui s'est écroulé en novembre 1940 et pour lequel des explications les plus diverses ont été proposées. Il a fallu près de 40 ans avant que Robert Scanlan ne propose une explication à cet effondrement qui est aujourd'hui partagée par t...
Référencé le :
12-04-2018
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Quelques outils fondamentaux (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Les modèles linéaires que nous avons étudié jusqu'à présent permettent de détecter la présence d'instabilités. Mais lorsque c'est le cas, lorsqu'une instabilité apparaît, il peut être nécessaire de prendre en compte des termes non linéaires pour voir dans quelle mesure ces derniers sont capables de limiter l'amplitude de l'instabilité. Auquel cas, il se peut qu'un cycle limite d'oscillation appara...
Référencé le :
12-04-2018
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Le tremblement (buffting) (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Dans ce troisième cours, nous discuterons du mécanisme de tremblement qui est un phénomène pouvant conduire à des instabilités et qui a été observé pour la première fois pendant la seconde guerre mondiale, lors de la guerre du Pacifique, entre les américains et les japonais. Ce mécanisme est dû à un lâcher tourbillonnaire, essentiellement des voilures principales qui viennent frapper de façon osci...
Référencé le :
12-04-2018
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Le flottement des structures flexibles (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Dans ce quatrième cours, nous étudions le phénomène de flottement des structures flexibles plongées dans un écoulement. Pour avoir une idée plus précise de ce qu'est le flottement vous pouvez visualiser le film avec l'onglet qui est en bas de l'écran. Ce mécanisme est dû au couplage entre deux modes d'une même structure, pour une aile par exemple. Il s'agit d'un mode de flexion et d'un mode de tor...
Référencé le :
12-04-2018
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Introduction à l’aéroélasticité (L'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Dans ce premier cours sur l'aéroélasticité quasi-statique, nous introduirons le vocabulaire qui sera couramment utilisé dans la suite du cours. Nous commencerons par parler des nombres sans dimension qui permettent de qualifier les phénomènes auxquels nous aurions à faire dans une étude aéroélastique. Nous donnerons quelques exemples d'études aéroélastiques, que ce soit pour des ponts, des bateaux...
Référencé le :
12-04-2018
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Introduction à l'aéroélasticité des structures (ensemble des cours)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Ce cours propose une approche de la modélisation des phénomènes aéroélastiques lorsque les chargements aérodynamiques peuvent être obtenus à partir de mesures en soufflerie.
Il comprend 12 séances regroupées en cinq parties:
1 - Principe des souffleries.
On présente les mesures que l'on y fait.
2 - Phénomènes aéroélastiques.
On décrit les quatre phénomènes fondamentaux : le flottement de décrochag...
Référencé le :
12-04-2018
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Étude d’une maquette en soufflerie (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Nous étudions dans ce cours un incident qui s'est produit il y a un peu plus de 25 ans dans l'une de nos soufflerie de Saint-Cyr-l'Ecole, soufflerie du CNAM. Il s'agit d'une maquette rigide d'un avion militaire qui était testé sous relativement forte incidence de l'ogre de 30° à des vitesses de l'ordre de 200 à 250 m/s On a observé une mise en vibration sous des fréquences caractéristiques du syst...
Référencé le :
12-04-2018
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Contrôle non linéaire du Stall Flutter (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Nous reprenons ici le modèle de Den Hartog, qui est a priori un modèle non linéaire, et nous examinons comment il est possible d'utiliser une procédure de contrôle sur ce modèle non linéaire.
Module 10 de l'ensemble "Introduction à l'aéroélasticité des structures"...
Référencé le :
12-04-2018
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Contrôle du Stall flutter en torsion (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Le modèle de Robert Scanlan est un modèle qui permet de modéliser le Stall flutter en torsion. Nous avions vu au cours 2 que ce modèle permettait de représenter la phase finale du mouvement qui a conduit à la destruction du pont de Tacoma-Narrows. Alors que le modèle de Den Hartog représentait le démarrage de ces oscillations qui ont été catastrophiques pour ce pont. Nous allons donc essayer de vo...
Référencé le :
12-04-2018
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Contrôle du flutter (Introduction à l'aéroélasticité des structures)
[Ressource pédagogique]
Date de publication :
20170602 |
Auteur(s) :
DESTUYNDER Philippe, FERROUD Clothilde, ORELLANA José, WILK Olivier |
Editeur(s) :
CNAM, UNIT |
Origine de la fiche :
Université Numérique Ingénierie et Technologie
Nous allons étudier dans ce cours 9, des techniques de contrôle pour éviter le flutter. Ces techniques reposent sur des méthodes de contrôle optimal à coûts évanescents. Nous nous intéresserons à des modèles linéaires de comportements aérodynamiques de l'aéronef et nous verrons comment il est possible en utilisant des surfaces variables de contrer le démarrage et le développement du mécanisme de f...
Référencé le :
12-04-2018
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