Université de Rennes 1 Caractérisation du comportement thermomécanique d'un polyuréthane compact et sous forme de mousse : application aux butées élastiques pour véhicules automobiles Characterization of the thermomechanical behavior of a compact and foamed polyurethane : application to elastic bumpers for motor vehicles Polyuréthane thermoplastique compact/mousséthermographie infrarougeeffets inélastiquesvariation de volumesources de chaleurdissipation mécanique Thermoplastic polyurethane compact/foamedinfrared thermographyinelastic effectsvolume changeheat sourcesmechanical dissipation Mousses de polyuréthanesThèses et écrits académiques ThermographieThèses et écrits académiques L'objectif de cette thèse est de mener une caractérisation expérimentale complète du comportement mécanique et thermomécanique d'un polyuréthane thermoplastique compact et sous forme moussée, utilisé dans la fabrication de pièces antivibratoires dans l'industrie automobile. Cette caractérisation est effectuée en s'appuyant sur des techniques d'imagerie quantitative, la thermographie infrarouge en particulier. D'un point de vue mécanique, la dépendance des différents phénomènes - effet Mullins, hystérésis mécanique, déformation résiduelle et variation de volume - à la densité initiale et à la vitesse de chargement a été établie. Sur le plan thermique et calorimétrique, la signature de ces différents phénomènes a été caractérisée et les bilans énergétiques menés ont permis d'estimer la dissipation mécanique en fonction des conditions d'essais et de la densité initiale du matériau. Les résultats de ces travaux constituent une base de données expérimentale pour l'identification de paramètres constitutifs et l'enrichissement de lois de comportement. This PhD thesis deals with the full mechanical and thermomechanical characterization of thermoplastic polyurethane, in its compact and foam states, dedicated to antivibratory systems for automotive. This characterization has been carried out by using quantitative imaging techniques, especially infrared thermography. From a mechanical point of view, the dependency of the different phenomena involved in the material deformation - Mullins effect, mechanical hysteresis, residual deformation and volume change - on the initial density and loading rate has been established. The thermal and calorimetric signature of these phenomena has been characterized and the mechanical dissipation was estimated from energy balances. The results obtained provide an experimental database for the identification of constitutive parameters and the enrichment of behavior laws. Electronic Thesis or DissertationText fr application/pdf1 : 22422 Kohttps://ecm.univ-rennes1.fr/nuxeo/site/esupversions/c31dabe0-dc91-4e2f-9eee-6c5dde4fc182 Lachhab Abdelmonem 1986-07-03 TN 203621441 lachhab.abdelmonem@gmail.com 2016REN1S134 http://www.theses.fr/2016REN1S134 2016-12-13 Mécanique Universite de Rennes 1thesis.degree.grantor_1 02778715X Doctorat non ouiLe CamJean-Benoîtintervenant_1102048320RobinEricintervenant_2097496332 SCIENCES DE LA MATIEREecoleDoctorale_1 139061916 Universite Bretagne LoirepartenaireRecherche_1 191639044 Institut de Physique de Rennes partenaireRecherche_2 16177525X ddc:530 Le CamJean-BenoîtRobinEricUniversite de Rennes 1Sciences et technologie, medecine, pharmacie, odontologie, droit, economie, gestion, philosophieSCIENCES DE LA MATIEREÉcole doctorale Sciences de la matière (Rennes)Universite Bretagne Loire Communaute des etablissements d enseignement superieur et de recherche (ComuE) Institut de Physique de Rennes ASCII PDF 22959710 confidentialité 2016-12-13 2021-12-13 restriction 2016-12-13 2021-12-13