Contrôle du Stall flutter en torsion (Introduction à l'aéroélasticité des structures)

Auteur(s) : Philippe DESTUYNDER, Clothilde FERROUD, José ORELLANA, Olivier WILK    2017-06-02,  2017-06-02,  2017-06-02,  2017-06-02  Éditeur(s) : CNAM   Conservatoire National des Arts et Métiers, UNIT   UNIT;     Description : Le modèle de Robert Scanlan est un modèle qui permet de modéliser le Stall flutter en torsion. Nous avions vu au cours 2 que ce modèle permettait de représenter la phase finale du mouvement qui a conduit à la destruction du pont de Tacoma-Narrows. Alors que le modèle de Den Hartog représentait le démarrage de ces oscillations qui ont été catastrophiques pour ce pont. Nous allons donc essayer de voir comment, dans le cadre de ce nouveau modèle, il est possible d'envisager un contrôle par des méthodes du style contrôle optimal puis contrôle exact grâce aux méthodes asymptotiques. Module 11 de l'ensemble "Introduction à l'aéroélasticité des structures" Mots-clés libres : aéroélasticité, vibrations des structures, forces aérodynamiques , modèle non linéaire, cycle limite, Stall flutter en torsion, contrôle optimal, méthode asymptotique, contrôle exact , modèle de Scanlan Accès à la ressource : http://mathserv2.cnam.fr/~wilk/Web2-mathjax/cours1... Conditions d'utilisation : Ces ressources sont la copropriété du CNAM et d' UNIT. Leur utilisation est libre dans les limites fixées par la licence CeCILL : http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-fr.html

DONNEES PEDAGOGIQUES Type pédagogique : lecture, liste de références, exercise, questionnaire Granularité : 4 Niveau : higher education, bac+3, licence Public cible : teacher, learner Langue de l'apprenant : fre Durée d'apprentissage : PT1H30M DONNEES TECHNIQUES Date de publication : 2014-06-10 Format : text/html

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