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        <string language="fre"><![CDATA[Journée de rencontres : Collecter, conserver et valoriser le
patrimoine aéronautique



Thème 2 : Faire voler des avions anciens appartenant à des collectionneurs

Au cours de la matinée, il a été proposé aux participants d’entendre des
communications qui ont été l’occasion de faire le point sur l’évolution des
techniques et des pratiques mises en oeuvre dans la restauration des avions,
notamment dans les ateliers du musée de l’Air et de l’Espace.

L’après-midi a été consacrée aux restaurations « fonctionnelles » dont le but est de remettre en vol des avions de collection dans le respect des techniques et des matériaux d’origine et aux échanges avec les acteurs de ces projets.
Cette table ronde fait intervenir spécialistes et collectionneurs d'avions, tous réunis autour de Bernard Chabbert, journaliste et lui même collectionneur d'avions.]]></string></description>
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FN:Luc FOURNIER
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NOTE:Chargé de mission pour le patrimoine technique au Ministère de la Culture et de la Communication 
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FN:Stephen GREY
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NOTE:﻿Stephen Grey﻿ est un homme d'affaires et consultant britannique, ancien pilote de la RAF et né en 1938.                  Collectionneur de war birds (avions de la seconde guerre mondiale) et particulièrement de Curtiss Hawk. 
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FN:Bernard CHABBERT
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NOTE:Journaliste, auteur et collectionneur d'avions : un rarissime Lockheed L-12 Electra (le seul en Europe, l'un des 11 restant dans le monde) et 1 Piper.    https://fr.wikipedia.org/wiki/Bernard_Chabbert   
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FN:Catherine MAUNOURY
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NOTE:Directrice du Musée de l'Air et de l'Espace 
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FN:Remy LONGETTI
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NOTE:Passionné de Curtiss Hawk 
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© Musée de l'Air et de l'Espace - Le Bourget 2016]]></string>
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