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Lois physiques. Transport solide par charriage (5)




Auteur(s) : SOARES-FRAZÃO SANDRA    20-11-2014 
Éditeur(s) :   

Description : Cette séquence aborde le calcul du transport solide proprement dit, en commençant par découvrir comment Meyer-Peter et Müller ont établit leur loi de transport bien connue. Les expériences de Meyer-Peter et Müller ont été menées dans un canal comme celui qui est schématisé ici, dont les parois sont suffisamment lisses pour pouvoir négliger leur rugosité, et muni d’une trappe qui récolte les sédiments transportés par l’écoulement. Différentes conditions d’écoulement uniforme ont été étudiées, correspondant chacune à des débits liquides et solides différents, et avec des grains de diamètres différents. Pour chaque cas, Meyer-Peter et Müller ont d’une part mesuré la profondeur d’eau h et pente de fond S0, dont ils ont pu déduire par la formule de Manning, par exemple, le coefficient de frottement du lit nb, et d’autre part mesuré le transport solide par unité de largeur du canal via le poids déjaugé des grains qui se retrouvaient dans la trappe.


Mots-clés libres : inondation, géomorphologie, barrage, hydrologie, hydraulique, érosion, bassin versant, rivière, charriage
Classification générale : Sciences de la terre, Géologie

Accès à la ressource : http://www.canal-u.tv/video/unittv/lois_physiques_...
rtmpt://fms2.cerimes.fr:80/vod/unittv/lois.physiqu...
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Conditions d'utilisation : Droits réservés à l'éditeur et aux auteursCreative commons Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification (CC BY-NC-ND)

DONNEES PEDAGOGIQUES

Type pédagogique : cours / présentation
Niveau : formation continue, licence

DONNEES TECHNIQUES

Format : video/x-flv
Taille : 12.87 Mo
Durée d'exécution : 9 minutes 52 secondes

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