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    <title><string language="fre"><![CDATA[Ingénierie hydraulique et opérations de canalisation en Cisalpine : quels éléments de comparaison avec la Gaule Transalpine ?]]></string></title>
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        <string language="fre"><![CDATA[Lorsque
 les Romains s'installent dans la basse plaine du Pô, au début du IIe s.
 av. J.-C., ils rencontrent un environnement dominé par les terminaisons
 deltaïques de grands systèmes hydrographiques (Pô, Adige, Brenta, 
Tagliamento, Isonzo) alternant avec de vastes lagunes côtières. La mise 
en valeur des territoires et le développement concomitant de nouveaux 
schémas urbains, répondant aux normes de la ville romaine, reposent sur 
d'importants travaux de canalisation : ils reflètent l'acquisition d'une
 ingénierie hydraulique associant la régularisation des chenaux 
naturels, le creusement de canaux et la création d'émissaires 
artificiels . Emerge ainsi un schéma urbain propre à la côte nord 
adriatique, qui privilégie l'implantation en apex de delta et 
l'intégration dans et autour de la ville de canaux ayant à la fois 
fonction de dérivation, de drainage et de navigation. Les données 
archéologiques récentes soulignent la précocité de ces interventions 
-dès le IIe - Ier s. av. J.-C.- et leur développement à l'époque 
impériale. L'Italie du Nord est également citées par les textes comme 
modèle d'aménagement des milieux hydromorphes (Vitruve, De arch. 2.4.11 ; Pline, N.H., 3.120-121).
L'intervention
 portera plus spécifiquement sur l'état de la documentation et la 
signification en terme d'innovation technique de ces travaux de 
canalisation intégrés aux schémas d'aménagement urbain et de gestion du 
territoire. En tenant compte des difficultés méthodologiques posés par 
l'identification et la datation de ces ouvrages hydrauliques, il s'agit 
également de s'interroger sur l'expérience acquise en Italie du Nord et 
ses possibles applications dans un continuum chronologique à des milieux
 hydromorphes relativement similaires en Gaule Transalpine.]]></string></description>
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